独家观察！油价重回升势！需求乐观提振市场情绪

油价重回升势！需求乐观提振市场情绪

**国际油价在经历了近两个月的持续下跌后，终于在上周迎来反弹。**截至6月17日，布伦特原油期货价格收于每桶93.72美元，涨幅2.2%；纽约原油期货价格收于每桶87.91美元，涨幅2.8%。

**油价反弹的主要原因是市场对原油需求的乐观预期。**美国能源信息署（EIA）最新数据显示，截至6月14日，美国汽油库存意外下降120万桶，降幅超预期。这表明美国汽油需求正在回升，为油价反弹提供了支撑。

**此外，美元走软也提振了油价。**由于美联储加息步伐放缓预期增强，美元指数在上周有所回落。美元走软使得以美元计价的原油对其他货币持有者来说更加便宜，也刺激了油价反弹。

**不过，一些分析人士认为，油价反弹可能只是昙花一现。**全球经济衰退风险依然存在，可能会抑制原油需求增长。此外，OPEC+计划在8月将日产量增加80万桶，也可能对油价形成压力。

**总体来看，国际油价仍处于高位震荡区间。**未来油价走势将取决于全球经济形势、原油供需关系以及地缘政治因素等多重因素。

以下是一些可能影响油价走势的因素：

• 全球经济形势：如果全球经济出现强劲增长，原油需求将增加，推动油价上涨。
• 原油供需关系：如果OPEC+继续增产，或者美国页岩油产量大幅增长，油价可能会承压下行。
• 地缘政治因素：中东局势动荡或其他重大地缘政治事件可能会扰乱油市供需，导致油价大幅波动。

海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日，由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装，为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶，也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨，圆筒直径36米，高度101米，最大储油量6万吨，每天可处理原油约5600吨，设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”，巍然矗立在南海之滨，将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术，攻克了多项世界级技术难题，实现了浮式生产储卸油装置（FPSO）技术重大突破。其中，圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点，特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用，将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田，创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，有效提高深海油气资源的回收率，助力中国海洋油气开发向深海迈进，为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

• 圆筒直径：36米
• 圆筒高度：101米
• 总重：3.7万吨
• 最大储油量：6万吨
• 日处理原油能力：约5600吨
• 设计寿命：30年

“海葵一号”的成功建造，是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营，中国海洋油气开发能力将再上新台阶，为国家能源安全提供更加强劲的支撑。